Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Мартенс Л.К. Техническая энциклопедия Том 07
 
djvu / html
 

461
ЖЕЗЛОВАЯ СИСТЕМА
462
бывают черную краску; цветы идут на изготовление духов, а иногда употребляются как «уррогат чая. Кроме дикого Ж. в садах разводят различные виды этого кустарника, произрастающие в Сев. Америке, напр. Р. latifolius Schrenk. и др. 2) Жасмин настоящий (Jasminium officinale L. и J. fruticans L.) - низкорослые кустарники из сем. Oleaceae, произрастающие дико в Закав-казьи; их разводят в садах и парках как декоративные растения, а также для добывания душистых эфирных масел.
ЖЕЗЛОВАЯ СИСТЕМА, способ сношений между двумя соседними станциями на однопутных ж. д. для регулирования следования поездов. Основное правило безопасности движения поездов на однопутных ж. д. заключается в том, что ни один поезд не м. б. отправлен на перегон без разрешения той станции, на к-рую поезд отправляется. При Ж. с. в знак разрешения поезду занять перегон машинисту выдается ж е э л, присвоенный этому перегону. Ясно, что при наличии на перегоне одного такого жезла, на перегон не могут попасть одновременно два поезда, и т. о. безопасность следования обеспечивается вполне. Однако при наличии одного жезла было бы крайне затруднено последовательное движение по перегону ряда поездов, следующих в одном направлении. На помощь приходит электрожезл о-вая система, при к-рой каждому перегону присваивается несколько жезлов, но между ними при посредстве заключающих их жезловых аппаратов устраивается такая зависимость, что изъять из аппаратов можно только один жезл. При наличии у машиниста жезла никаких других письменных документов не требуется, а равно не требуется никакой другой проверки того, что перегон свободен. На обеих станциях, ограничивающих данный перегон, устанавливается по одному жезловому аппарату; они соединяются между собой электрич. проводом. Жезловые аппараты на соседних перегонах устанавливаются различных типов. Тип аппарата обозначается буквами латинского алфавита. Для аппаратов каждого перегона имеется своя серия жезлов, к-рые м. б. ВЛОЖРНЫ исключительно только в аппараты этого перегона и не подходят к аппаратам смежных перегонов. Жезловые аппараты одного перегона должны удовлетворять следующим условиям: а) один аппарат в отдельности, не соединенный проводом с другим аппаратом, самостоятельно действовать не может; б) из двух аппаратов данного перегона можно вынуть только один жезл на одной какой-либо станции и только с согласия и разрешения соседней станции; в) вы-иутый жезл м. б. вложен в любой из двух аппаратов данного перегона без соглашения с противоположной станцией перегона, после чего аппараты вновь приходят в состояние, дающее возможность вынуть жезл на любой из двух станций перегона. На дорогах СССР наиболее распространенными являются большие аппараты Вебба и Томпсона, малые аппараты Вебба, Томпсона и Смита и аппараты сист. Трегера советского производства. Ня 1 января 1936 г на ж.-д. сети СССР Ж. С. оборудовано ок. 53 000 км линий.
Оба аппарата одного перегона имеют в совокупности определенное, непременно четное
число жезлов; в паре аппаратов большого типа обыкновенно заключается от 20 до 30 больших жезлов, а в паре аппаратов малого типа - до 40 малых жезлов. Жезлы (фиг. 1) представляют собой железные палки длиной: большие ок. 0,5 м, малые ок. 0,2 м, снабженные кольцами и утолщениями. Жезлы, принадлежащие одному и тому же перегону, совершенно тождественны, нумеруются порядковыми номерами и имеют отметку в виде одной из букв латинского алфавита; эти буквы обозначают тип или марку жезлов данного перегона. Жезлы же разных перегонов имеют вполне одинаковое расположение колец (4 - 6), но утолщения на жезлах размещены неодинакопо. Кольца размещаются на средней части жезла, а на концах его прикрепляются таблички
Фиг. 1.
Фиг. 2.
с названием перегона; концы жезлов иногда окрашиваются в разные цвета с целью отличия жезлов разных перегонов. С этой же целью в новейших конструкциях головке жезлов придают форму, особенную для каждого типа аппаратов. Жезлы изготовляются из одной цельной железной трубки или же из двуя частей, соединенных между собой помощью винтовой нарезки (развинчивающиеся жезлы). Последний тип применяется там, где имеет место отправление поездов вслед или следование поездов с толкачом на протяжении всего перегона. Бблыпая часть развинчивающегося жезла называется собственно «жезлом», а меньшая - «билетом» к нему.
Аппараты Вебба, Томпсона и Смита. Жезловой аппарат представляет собой постамент с уширением наверху (фиг. 2). В верхней части А помещаются механич. и электрич. приспособления для замыкания жезлов; в нижней части В аппарата имеются вертикальные каналы Аг, Аг, . .. для помещения в них жезлов. Обыкновенно число таких каналов равно четырем. В верхнем конце каналы соединяются в один вертикальный канал, к-рый ватем переходит в дугообразный В (длиной в х/4 окружности), вливающийся в круглое отверстие С. Это отверстие служит для вкладывания жезлов и имеет несколько больший диам., чем кольца жезлов; каналы же имеют меньший диаметр, так что

 

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 220 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340 350 360 370 380 390 400 410 420 430


Техническая энциклопедия под редакцией профессора Л.К. Мартенс